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目前,市场上所说的镀锌钢管一般是指热镀锌钢管。热镀锌管是由熔融金属和铁基体反应形成的合金层,从而将基体和涂层结合在一起。热镀锌是钢管酸洗的一个过程。为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,用氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽清洗钢管,然后送入热镀锌槽。热镀锌具有镀层均匀、附着力强、使用寿命长的优点。热镀锌钢管基体和熔融镀锌钢管经过复杂的物理化学防镀锌,形成一层耐蚀结构紧密的锌铁合金层。合金层由纯锌层和钢管基体结合而成。热浸锌是保护钢基体的 秀的电镀方法之一。它是锌的液态,经过相当复杂的物理化学作用,不仅在钢上镀上一层厚的纯锌层,而且形成锌铁合金层。这种方法不仅具有镀锌的耐蚀性,而且由于锌铁合金层,具有镀锌无法比拟的强耐蚀性。因此,这种电镀方法特别适用于各种强酸、碱雾等腐蚀性环境。 镀锌管的原理是锌在高温液态下分三步形成热镀锌层 1.铁基表面被液态锌溶解,形成锌铁合金相层。 2.合金层中的锌离子进一步扩散到基体中,形成锌-铁互溶层。 3.锌层包裹在合金层的表面上。




热镀锌管与双热熔管件及连接技术包括:热镀锌管与双热熔管件、连接专用设备、热熔模具、工艺参数等技术内容。热镀锌管是一种采用镀锌(锡)带钢轧制,氩弧焊对接焊接而成的钢管。内层和外层是聚乙烯(丙烯)塑料。管道由专用热熔胶和挤出成型方法组成。由钢塑管材和双热熔管件组成的管道系统,可靠性高、使用寿命长、综合成本低、现场施工维护方便,可广泛应用于建筑给水工程、供热、石油、化工、制药、食品、矿山、燃气等领域。也可作为高速铁路、地铁、高速公路等光缆的防护屏蔽套(无压等级)。 电磁感应双热熔技术 管道和配件需要用过渡接头连接。过渡接头和管端采用双热熔接头,纯塑料管端采用单热熔接头。连接方式为“先热熔后插座”。施工难度大,易受外部环境的私密性和施工人员的技术水平的影响。一个接口需要焊接两次。管道焊接界面是电磁感应双热熔体连接的两倍。它不仅增加了施工步骤,而且提高了工程造价。焊接界面的增加使管道界面的泄漏概率增加了一倍。




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